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“十三五”时期，常德市高速公路建设保持高速发展的良好态势。年12月31日，常安高速公路通车。它起于鼎城区石门桥，接东常高速与常长高速，在我市境内长约36公里，总投资24亿元。常安高速公路建成通车，标志着二广高速公路（二连浩特至广州）全线拉通，是一条与京珠高速平行的纵贯中国南北的大动脉，进一步拉近了我市与珠三角地区的距离。从常德南下广州，可缩短多公里路程。更重要的是，6条高速公路环绕，在市城区形成80公里高速公路环线和平方公里的新城市规划区，我市境内高速公路总里程也达到了公里。常安高速公路。记者胡秋菊摄
奋进的征程从不停歇。
年4月25日，安乡至慈利高速公路常德段征地拆迁动员大会在石门县召开，当年5月正式动工建设。安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，东起安乡县，向西经津市、澧县、临澧县、石门县后进入张家界市，与常张高速相交。依次穿越了安乡、津市、澧县、临澧、石门、慈利6个县（市），涉及17个乡镇，约80个行*村，线路全长.31公里。安慈高速公路是我省第一家引进央企投资建设的高速公路。
年11月，官新高速公路开工。官新高速公路是湖南高速公路网重要成员之一，在常德境内仅涉及桃源县，长13公里。年8月31日常德市又一条高速公路炉红山（湘鄂界）至慈利高速公路宣布开工
它是国家高速公路网G59线（呼和浩特-北海高速公路）的一段，途经常德市和张家界市。路线起自我市石门县炉红山，止于张家界市慈利县西张家山，全长80公里，估算总投资.2亿元，常德境内长约54公里。目前3条在建高速公路稳步推进：安慈高速公路全线路基已完成90%桥涵完成86%，隧道完成46%，路面完成8%其中石门至慈利段12月30日建成通车常德市实现了“县县通高速”官新高速公路征地拆迁工作已完成路基工程施工全面展开炉慈高速公路建设单位已进场正在开展临时工程建设
近日，又有好消息传来，湖南省发展改革委已经批复常德到益阳高速公路可行性研究，总投资亿元，有望近期开工建设。
高速公路纵横的沅澧大地张扬着现代常德的城市梦想对于常德进一步扩大对外开放、促进产业发展具有十分重要的现实意义“十四五”时期待这4条高速公路建成通车贯穿常德的高速公路将增至10条除了高速公路，常德铁路也进入了爆发期，目前黔张常铁路已经建成通车，石长铁路正式接入长株潭城际铁路，常德与长株潭地区进入城际时代，常益长高铁就建成通车了。跟外，根据规划常德还将建设呼南高铁，目前确定走宜常段和荆常段双通道、常岳昌高铁、武贵高铁，建成后，常德将拥有5条高铁，辐射10个方向，其中呼南高铁让常德和呼和浩特、太原、郑州以及南宁等省会城市或自治区首府实现了互联互通，打通南下北上通道；而渝长厦高铁则让常德与重庆、长沙、厦门走到了一起，加强了东西方向的连通；而武贵高铁又打通了德与武汉、贵阳两会省会城市的直通线路，西长高铁则形成了常德与西北、华南的高铁通道。而且，呼南高铁在永州与渝广高铁连通后，将形成常德至广州最直最近的高铁线路。另外并年常德机场旅客吞吐量超过万，开通了首条国际航线，通航城市达21个，成为湖南第三大机场！
来源：常德城记
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